Byggeplan for stålkonstruksjon

1, Installasjon av stålkonstruksjoner på stedet
(1) Oversikt over installasjonsplan på stedet
Den strukturelle formen til dette stålkonstruksjonsprosjektet er en ramme, kombinert med komponentform, vekt, posisjoneringsposisjon og faktiske byggeplassforhold, samt de ulike løfteparametrene og ytelsen til tårnkranen satt opp på stedet. Stålkonstruksjonen til dette prosjektet vedtar en omfattende installasjonsmetode.
1. Installasjonsmetode på stedet for stålkonstruksjoner:
Vekten av komponenter som fabrikkrammesøyler og -bjelker er relativt lav, og løftingen utføres hovedsakelig ved å bruke NK250 25t lastebilkran for å løfte dem på plass.
2. Installasjonssekvens for stålkonstruksjoner på stedet:
Stålkonstruksjonsheisingen vedtar prinsippet om "starter fra midten og deretter yttersiden, starter fra søylene og deretter bjelkene, og starter fra bunnen og deretter toppen". Det dannes først et stabilt rammeverk i midten av fabrikkbygningen, og deretter monteres de resterende stålsøylene og -bjelkene symmetrisk og skyves mot begge ender. Sekvensen er vist i følgende figur:
Skjematisk diagram av konstruksjonssekvensen til en enkelt fabrikkbygning (fra midten til begge ender)
(2) Analyse av hovedinstallasjonskomponenter
Hovedkomponentene i prosjektet er stålsøyler, stålbjelker, riller, skråstøtte og andre komponenter. Stålmaterialet er Q355B. Vekten er ikke for tung, som følger:
Antall, komponentnavn, vekt på hver komponent
Ca 1 tonn stålsøyle
Ca 4 tonn med 2 stålrammebjelker
Omtrent 0,05 t for 3 purliner
4 diagonale klammeparenteser ca. 0.05t
(3) Valg og arrangement av løfteutstyr
1. Utvalg av kraner
I henhold til utformingsplanen på stedet må det installeres totalt 5 stålkonstruksjonsprosjekter for fabrikkbyggende stålkonstruksjoner. Basert på deres løfteytelse og analyse av arbeidsforhold, konfigureres 4 NK250 25t lastebilkraner på stedet.
De viktigste bruksområdene og formålene er som følger:
Antall, mengde, hovedformål med løfteutstyr
Montering av stålkomponenter for 125t lastebilkran 4